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MLP: Minera Los Pelambres, productora de cobre fino y molibdeno, ubicada a más de 3.000 metros de altura sobre el nivel del mar en la cordillera de Los Andes, en la comuna de Salamanca que se ubica dentro de la Provincia del Choapa, en la IV región de Coquimbo, Chile. Queda a 30 km de Illapel, centro administrativo provincial, y a 333 km al sur de La Serena, capital regional. La distancia a Santiago es de 316 km.
Desde Los Vilos, comuna costera ubicada también en la Región de Coquimbo, David Pavez Torrealba, del Diario El Día, en su artículo, “Los Pelambres no rechaza idea de construir un nuevo puerto en futura fase de expansión”, en resumen, nos cuenta en relación a MLP y a este Proyecto:
Hace 10 años dio inicio a las operaciones de un nuevo puerto, Punta Chungo, terminal portuaria que en una década de operaciones ha embarcado 10 millones de toneladas de concentrado de cobre. Estas instalaciones, precisamente, se ubican en la comuna de Los Vilos.
A principios de este año finalizó una fase de expansión a través de la cual alcanzó un procesamiento de 175 millones de toneladas al día de material. Ignacio Cruz, Gerente General de esta empresa, aseguró que Punta Chungo tiene la capacidad suficiente para almacenar y cargar el mineral obtenido, pero no descarta que en una futura nueva etapa de crecimiento, hasta ahora en proyecto, sí sea necesario ampliar las instalaciones o construir un nuevo puerto: "Todavía tenemos mucho tiempo para estudiar antes de hacer una definición, podría ser que sí dé abasto o que sea necesario otro.”
Ignacio Cruz indicó que el material exportado en la última década por Punta Chungo se traduce en alrededor de 3 millones de toneladas de cobre fino, volumen que a un promedio de 5 mil dólares la tonelada da un valor aproximado a los 15 mil millones de dólares. Esto representa fácilmente un 70 por ciento de los envíos regionales.
El ejecutivo considera que es muy difícil efectuar un cálculo para saber el porcentaje de estas ventas que queda en la región, ello porque una gran parte, cerca de la mitad del valor de los envíos, corresponde al gasto de las operaciones. De este monto, agrega, "un 20 por ciento queda en la región", especialmente para cancelar sueldos y la contratación de servicios como transporte, hospedaje y alimentación, entre muchos otros.
Una deuda pendiente, expresa el ejecutivo, está en el desarrollo de proveedores locales, ya que aseguró que de las compras totales de la compañía, sólo un 3 por ciento lo efectúan en la región. "Por lo tanto hay mucho por hacer, pero también hay que pensar que nuestros más importantes insumos no están en la región e incluso muchos de ellos son importados", sostuvo, ya
que "no hay industria local" que los provea.
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